前大众CEO携手小县城企业，开启电动车出海新篇

发布于：2025-07-21 阅读：3

德国大众前CEO赫伯特·迪斯创立的Sun Venture与浙江缙云县华锐动能合资，开发山地滑板车出口欧洲。华锐动能有三电核心技术，当地产业配套完善。此次合作由政府促成，是“技术出海”新尝试，有望三年出口额破亿，为缙云产业升级带来机遇。

在全球电动车市场蓬勃发展的当下，一则令人瞩目的合作消息引发广泛关注。一家去年刚成立的县城小微企业——华锐动能科技（丽水）有限公司，成为德国大众汽车集团前全球CEO赫伯特·迪斯创业公司的合作伙伴，共同掘金电动车领域。

电动车

6月底，中国国际投资促进中心（德国）发布消息，德国Sun Venture与华锐动能在华合资，开展轻型电动车的设计、采购及出口业务。这一合作看似意外，实则是多方努力与市场趋势的必然结果。

华锐动能去年落户浙江省丽水市缙云县，这起合作由政府部门主导促成。缙云县在短途交通工具出口方面实力强劲，永武缙（永康、武义、缙云）三个毗邻的县出口规模占了全国的1／3。当地投资促进中心相关人士表示，预期三年后出口额要破亿元。

赫伯特·迪斯

德国Sun Venture公司的创始人赫伯特·迪斯，是中国汽车企业的“老熟人”。他在执掌大众期间，因电动化转型战略过于激进被董事会提前“下课”。离开大众后，迪斯并未安于现状，而是投身创业，成立Sun Venture，致力于电气化转型，专注高性能动力系统及轻量化交通工具研发。

Sun Venture与华锐动能将合作开发Fast Track山地滑板车，主打欧洲市场。这类产品在欧美非常畅销，而华锐动能拥有的三电核心技术正是德国合作方所急需的。华锐动能的团队来自苏州，在车用三电系统（电池、电机、电控）技术领域拥有先进的自研能力，曾为春风动力摩托车做三电方案。

华锐动能

华锐动能入驻缙云县产业园后，坐拥母公司成熟的供应链，周边聚集了50余家相关零部件配套企业。其重点研究方向包括高能量密度电池管理系统开发、智能电控平台架构设计等，研究成果主要应用于电动越野摩托车、电动全地形车等。

按照计划，双方将在中国成立研发中心，进行更多车型和相关领域产品的研发，同时合作还将涉及对电动车专业人才的本地化培养。合作方式上，华锐动能按照Sun Venture的技术要求进行设计和开发，交付完设计后，由华锐动能母公司华洋赛车代工生产，然后以整车销售的方式交付给Sun Venture。目前，首款车型的设计研发已经在进行中，计划明年完成研发推向市场。

此次合作对于缙云县来说，是一次产业升级的重要机遇。以往当地企业多以代工国外品牌为主，而这次成立合资研发公司，标志着从代工模式转向“技术合资”，产业附加值得到提升。当地官员表示，这说明国际认可了他们的行业能力。

中国短途交通工具出口长期依赖低价代工或电商模式，面临关税和品牌壁垒。而此次“技术出海”模式（中方技术 + 德方品牌/渠道）为行业升级提供了新路径。迪斯将传统车企合资经验复制到创业中，凸显了中国制造链与欧洲市场资源整合的全球化新趋势。

随着欧洲轻型电动车需求的爆发，电动滑板车份额占全球50%以上，中国品牌已占据半壁江山。迪斯与华锐动能的合作，有望进一步扩大高端市场份额，也为中国县域经济从“代工集群”转向“技术输出”提供了新动能。

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标签：电动车德国大众赫伯特·迪斯华锐动能缙云县技术出海

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